1949年的11月1日，中央人民政府政务院将军委铁道部划归其下领导，并改名为“中央人民政府铁道部”。2013年3月14日，中国政府网在其网站上发布了《国务院关于组建中国铁道总公司有关问题的批复》。当日下午，中国铁道总公司正式成立，标志着有近64年历史的铁道部正式退出历史舞台。

      据介绍，中国铁道总公司注册资金为10360亿元人民币，并全盘继承原铁道部的资产、负债和人员。《国务院关于组建铁道部总公司有关问题的批复》中明确指出，历史债务没有解决之前，国家对铁道部总公司暂不征收国有资产收益，不增加铁路改革成本。

      铁道总公司的成立，意味着我国运输行业开始走向市场化进程。将会与水运、民航等划归中国交通部统一管理。铁路运输的市场化，可以有效的优化铁路运输行业的结构，精简人员，合理分配资源，大大提高了人员工作效率和铁道运输的工作效益。

      然而民众普遍关注的问题就是票价会不会上涨。铁道部门相关负责人透露，铁路将会进行一系列的货运组改和客票改革，未来铁路票价将会出现一定的浮动空间。根据淡旺季，票价会呈现或涨或跌的势态。