义乌，这个名字或许与小商品的联系是最紧密的。而作为一个小商品批发市场，其之所以能成为全国最知名的小商品批发市场，其物流的四通八达也是成败的决定性因素。近日，一个打造义乌物流港的研讨会在义乌举行，会议研究了义乌进一步发展物流业的长期规划。

　　下面我们来简单再次了解一下义乌

　　目前，义乌已拥有海内物流经营单位、国际货代2000多家，公路货运更可直达全国31个省（市、自治区）320个城市。快递业务日均发送量达15万件。

　　物风行业发展敏捷，对现代化的需求也越来越高。研究会承办方新华社副社长鲁炜建议，发展示代化物流，首先要斟酌物流产业信息化。通过在义乌建设小商品和现代物流信息的采集加工平台，应用义乌作为全球小商品采购与流通中央信息量宏大的优势，及时、全面、正确地向世界宣布义乌信息，传布义乌声音。既能为更多的物流企业解决了信息起源问题，还为义乌商户及时解决了物流配送问题。

　　除了建设物流产业信息化，与会专家们还提出义乌的物流模式必定要和成熟的小商品市场贸易模式联合，范围化、规范化治理物流企业的思路。
   
    　　有义乌特点的物流模式已逐步成型，国度交通部门引导也非常关注义乌物流模式的发展情形。在研讨义乌物流模式的胜利经验同时，专家们给义乌提了建议，“在发展物流产业时，还须要关注行业竞争和新挑衅，而通过与重要服务地域之间形成行业共建机制，将能有效缓解市场抵触，共同发展。”

　　物风行业发展敏捷，问题也逐渐浮现。“物流基本设施无法满意未来发展须要，大批物流企业、联托运站点疏散在居民区，严峻制约物流业发展；物流服务层次有待进步，物流企业广泛、小、散；出口功效不够完美；物流人才紧缺，特殊是供给链治理和现代物流实践经验丰盛的操作性人才缺乏。” 义乌市委书记黄志平明白的熟悉到在义乌物流发展会碰到这些问题。

　　通过这两天与专家们的肯心交换，义乌的引导们收获颇丰。专家们踊跃发言，积极辅助义乌理清了“十二五”及今后必定时代内义乌现代化物流业发展的总体思路、工作重点和政策办法。

　　“继《义乌小商品价钱指数》被行业认可之后，正在编制的《义乌途径货物运输价钱指数》将有可能成为全国运输业的价钱风向标。”当义乌市委书记黄志平告知大家这个新闻时，我们从他眼中看到的是对义乌物流业美妙未来的向往。

　　这一点和义乌市委市政府的发展计划不谋而合。义乌市委市政府引导表现，要规范化治理物风行业，首先要加大物流基本设施建设力度。目前义乌已建设了四个总占地近800亩的专业性物流场站。这些场站集报关、报检、外贸、船务、货代等服务于一体，对入场企业实行集中统一治理。投入应用将会极大进步物流效力，下降物流成本，进步企业服务诚信，符合小商品贸易模式发展的需求。

　　小商品对外贸易十分主要，但义乌并不靠海，没有港口的货运优势，小商品出口数量宏大，怎么解决和国外互联互通呢？针对这个问题，义乌和宁波、上海的港口树立了无缝的公路物流运输衔接，还在本地设立了义乌检验检疫局和义乌海关，履行“异地报关，口岸放行”的大通关试点，后果良好。