新闻动态 > 文章
宜万铁路|汉宜铁路即将双双开通对接
[发布日期:2010/9/2]

        2010年8月18日,众人关注的宜万铁路(宜昌-重庆)贯通,将于11月底投入运营;而就在宜万铁路运营后的几个月,汉宜铁路开通。武汉到宜昌将要全面贯通,届时,此线路将实现水\铁\空三线争雄。 

 

新闻背景:
        宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带;线路全长377公里,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,途经湖北宜昌、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市(区),贯穿武陵山区腹地,其中湖北省境内324.424公里,重庆市境内52.704公里,工程总投资225.7亿元;宜万铁路创诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最,宜万铁路因此被业界称为桥隧博物馆;宜万铁路于2010年11月底通车,届时,武汉到重庆的列车仅需运行8个小时左右,比现在少花10个小时。

 

  据介绍,汉宜铁路西接宜万铁路,是沪汉蓉高速客运专线的一部分。汉宜铁路全长291公里,途经武汉、汉川、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌,明年通车后,武汉到宜昌只要1.5小时。 
  宜万铁路途经宜昌、恩施和万州。其中,宜昌到恩施段约300公里,时速160公里,宜昌到恩施仅需2小时。这样,明年坐铁路,武汉到恩施仅需要3.5小时,到宜昌只要1.5小时。 
  去年,捷龙公司在汉宜线上一次投放10辆双层大巴,总投资近3000万元。总经理胡先汉说,双层大巴就是针对即将开通的汉宜铁路。 
  10年前,汉宜线还是铁路的天下。当时汉宜高速公路尚未开通,火车从武汉出发后要绕道襄樊至宜昌,全程11个小时,而公路客运虽然需要9小时,但因舒适程度和安全保障不一样,铁路完全压倒公路。 
  汉宜高速公路开通后,公路客运迅速改变这一局面,武汉至宜昌的运行时间缩短至4小时,火车被迫退出汉宜市场。 
  2005年底长荆铁路建成,火车无需绕道。次年3月,铁路杀回汉宜市场,城际列车运行时间为5小时左右。至目前,武汉至宜昌日发两对列车,朝发夕归。 
  价格上,公路票价为140元,铁路不到50元,铁路有票价优势,公路仍有一个小时时间优势,两家基本难分胜负。 
  面对即将到来的汉宜高速铁路,特别是1.5小时的时间优势,公路客运心里“没底”。记者昨日采访多家公路客运公司,大家都不愿直面回答即将到来的现实,但也并不悲观。 
  一家客运公司老总说:“现在就看铁路的票价了,如果价高,我们就不怕。” 
  据记者了解,目前有关部门未正式公布的票价,武汉到宜昌的铁路票价约为120元左右,到恩施为180元左右。这个票价与目前公路客运的票价差不多。 
  这名老总说:“公路票价目前还有较大的降价空间,时间上比不过,但票价上肯定有优势”,“我担心的并不是铁路,是同行,太多了。” 
  据悉,目前每天从武汉开往宜昌的公路班车超过300辆,运力严重过剩。到时候“同室操戈”的“自相残杀”才是他最担心的。 
  武汉到恩施高速公路今年已开通,但时间至少7个小时,目前只有不多的班车在运营,票价200元左右。届时,铁路一通,公路肯定死掉,这个好像没有多少人持怀疑态度。 
  汉宜和宜万铁路开通后,对武汉到恩施的航班不再只是威胁,而是是否退出市场的现实问题,有关部门人士说。 
  据记者了解,目前武汉到恩施每天开通四个航班,分别是南航和东航,全价票800元。记者查询,近几日票价紧张,基本上为全价。 
  这几天正好是宜万铁路在恩施举行贯通仪式,因此机票一票难求。“现在他们可以大赚钱,不过好景不会长了,明年后,他们的日子就不好过了”,一名铁路人士很直白地说。 
  500公里以上的距离,高铁占有绝对优势,这个已是不争的事实。武汉到恩施距离600公里,列车时间3.5小时,180元的票价,这情形几乎是合武铁路的“翻版”。 
  航空与铁路比拼,怎么看也难占优势。 
  航空票价800元,铁路180元,两者相差太大,即使航空再怎么降价,也不会低于180元。铁路另外一个优势还将显现出来,受天气制约较少,而武汉到恩施航班,冬天有雾,夏天有暴雨,航班延误和取消成家常便饭。 
  合武铁路开通后,武汉到合肥的航班停飞,到南京的也基本上只有几个航班低价维持;合武的故事会否在武汉到恩施线上上演,记者求证航空公司,大家对此“敏感”话题均不愿给予回答。 
  据悉,目前武汉往返恩施的客流每天约200人左右,在没有竞争情况下,航空独得其乐,此前机票打折没有低过7折的。“如果铁路参与分流,这个客源肯定保障不了航班”,南航的一名人士说。 
  不过,东航的有关人士也谈到这样一个新前景:恩施旅游资源丰富,高速公路和铁路肯定会带动大量观光客源,如同武广客运一样,如果航空票价打折幅度大点,与铁路的竞争并非完全下风。

 

新闻背景:
  汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路,是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行,在宜昌火车东站与宜万铁路接轨。

新闻类别列表:


联系我们
更多>>
电话
021-31262296
手机
13661450866
地址
上海市闵行区新骏环路588号23幢3楼A座
电话咨询 在线交谈 发送短信 位置地图