十天后，在香港回归十三周年之际，上海至南京的城际铁路将正式投入使用，而与此同时，受到新路线的影响，上海至南京的相关铁路运行线路将会做出比较大的高速，以配合这条线路的开通。并且，有关的线路也会或多或少的受其影响，作出调整，至腾货架将会一直关注相关信息，以供大家参考。　　

　　来自上海铁路局的消息称，沪宁城际铁路已于6月1日5时55分试运行首列动车组列车，对今后的实际运行状态进行模拟。按照试运行的规模，7月1日正式运行后，沪宁城际铁路可以每天至少在沪宁之间开行24.5对动车组列车，以350公里的时速，在上海与南京之间形成1小时交通圈。

　　目前，从绍兴乘火车到南京，动车组需耗时5小时20分，快速列车则需7小时26分，很多绍兴人关心的是，沪宁城际铁路开通后，绍兴到南京的行车时间会不会缩短?届时绍兴到南京方向是否会开通新的动车组?对此铁路部门透露，途经绍兴站的部分列车经由沪宁城际铁路运行后，肯定会缩短运行时间，至于是否会开行新的动车组，需要等待新的运行图出来，新运行图出来过后，至腾货架将会在网站公布新的运行图。

　　需要提醒的是，由于下月起铁路运行图调整，所以6月30日及往后的车票，目前暂停发售，需等到调图工作完毕后再恢复。

新闻背景：
　　今年7月1日，沪宁城际铁路将正式开通运营，围绕这一目标，由上海建工集团承建的铁路上海虹桥站工程已进入最后倒计时。

　　作为上海世博会铁路配套工程之一的沪宁城际铁路，于2008年7月1日开工建设，并于今年4月10日进入联调联试阶段。由上海建工集团承建中的位于虹桥综合交通枢纽西侧的铁路上海虹桥站工程，由新建站房主体、无站台柱雨棚、南北辅助办公搂、站场设备等组成，至腾货架将与您一道继续关注这条线路的发展。