上海迎2010世博，在此期间，各相关基础设施全面施工，至今日，多数工程已接近尾声。中环浦东段也进入后期工程。

         同时，上海的各项道路建设也为上海的物流交通打开了新局面，点对点的时间逐渐被缩短。

         如今，上海准备将A30（郊环）的浦东段打通，为开启上海沿海大通道作准备。

　　“把沿海大通道打通，把A30打通，这是浦东建设国际航运中心要做的事情。”在今天下午，浦东新区新一届领导班子媒体见面会上，现任上海市委副秘书长，浦东新区区委副书记、区长、区政府党组书记姜樑介绍了完成浦东航运中心建设需要做的三件事。

　　姜樑表示，首先要做的就是把国家的良好政策落实到企业中去，尤其是一些只存在于浦东新区的优惠政策。随后两件事，就是要打通沿海和A30两条通道。“沪通铁路现在马上要开始建设，建成之后，一头连到南通，一头连着乍浦。”姜樑还表示，A30北段目前还有和A20并连处，现在要把其分开，以后变成两个隧道过江。

　　“这两个通道打通了，就意味着高速公路连接完成，和杭州湾大桥连接也完成，这也是我们航运中心要做的事。”姜樑如是说。另外，关于金融中心的建设，姜樑同样也表示有三件事需要积极完成：扩容，功能补齐和先行先试某些金融衍生产品。

          大城市要想达到快速便捷的交通运输，必须以高速公路为主干道，国道县道为主要补充的新格局，上海的城内从内环到中环，外环，效环，将为上海发展提速。